Garage Paquot https://validator.w3.org/feed/docs/rss2.html barre stabilisatrice avant Peugeot 106 / Citroën Saxo – origine lot de 4 cabochons centraux de jantes Peugeot – lion blanc sur fond noir ensemble couvre-culasses complet TU5JP4 1.6 16V avec cache moteur Peugeot pare-chocs Citroën Saxo rénovés – avant, arrière ou ensemble complet carter de distribution complet TU5J4 Peugeot 106 S16 / Citroën Saxo VTS ligne d’échappement inox Ø60 mm Peugeot 106 / Citroën Saxo avec silencieux Paire de platines basses 63 Base pour sièges baquets – compétition Ensemble couvre-culasses aluminium rénové TU5J4 – 106 S16 / Saxo VTS 16V Boîte de vitesses MA compétition à commande par câbles couple 13×59 – Peugeot 106 S16 / Citroën Saxo VTS 16V Arceau de sécurité multipoints renforcé Peugeot 106 / Citroën Saxo – structure acier avec renforts latéraux Collecteur performance inox 4-2-1 pour moteur 1.6 16V Peugeot 106 S16 / Citroën Saxo VTS collecteur d’échappement inox tubulaire 4-en-1 avec descente intégrée Train arrière renforcé complet avec freinage à disques – Peugeot 106 / Citroën Saxo Volants d’origine Peugeot 106 et Citroën Saxo – Plusieurs modèles châssis arrière renforcé Peugeot 106 / Citroën Saxo Kit complet boîte à air et conduits d’admission d’origine Peugeot 106 / Citroën Saxo Collecteur échappement inox 4-2-1 moteur TU 8V – Peugeot 106 / Citroën Saxo Admission Peugeot 106 XSI 1.3 – Collecteur, boîtier papillon et injection Lot de 6 cardans renforcés Peugeot 106 / Citroën Saxo – Transmission complète Essieu arrière sport complet Peugeot 106 S16 / Saxo VTS – Freins à disques et Bilstein Train arrière renforcé Peugeot 106 Citroën Saxo rénové Ensemble complet circuit d’admission Peugeot 106 S16 – Saxo VTS 16V Volant cuir Peugeot 106 Roland Garros d’origine Admission aluminium complète Peugeot 106 Rallye Phase 1 1.3 TU2J2 Ensemble d’admission d’air d’origine complet Peugeot 106 S16 / Saxo VTS 16V Volant OMP Corsica tulipé 350 mm en peau retournée – Neuf collecteur d’admission complet d’origine pour moteur PSA TU5JP4 1.6 16V Boîte de vitesses MA révisée – Peugeot 106 / Citroën Saxo Kit admission d’origine complet Peugeot 106 – Boîte à air, résonateurs et conduits Ensemble admission d’air Peugeot 106 – Boîtes à air, conduits, résonateurs et supports d’origine Pare-chocs avant Citroën Saxo Phase 1 gris avec grille – Occasion Collecteur d’échappement inox 4-2-1 Peugeot 106 S16 1.6 16V – TU5J4 NFX Bas moteur forgé complet TU5J4 / TU5JP4 – Vilebrequin, pistons et bielles renforcées Éléments de carrosserie Peugeot 106 Sport – Pare-chocs et extensions jaunes Silencieux arrière d’échappement Peugeot 106 ensemble de 4 pistons avec bielles d’origine pour moteur PSA TU5J4 1.6 16V lot de pare-chocs avant et arrière pour Citroën Saxo Admission complet TU5J4 – Peugeot 106 S16 / Saxo VTS Kit airbag complet avec volant cuir Peugeot 106 Boîte à air complète d’origine Peugeot 106 Rallye Lot carrosserie complet Citroën Saxo VTS – Pièces disponibles séparément Pare-chocs Peugeot 106 – Avant Sport ou Arrière Train arrière complet Peugeot 106 Saxo à disques Volant BMW M-Technic I 3 branches en cuir – KBA 70121 Train avant complet à combinés filetés réglables – Peugeot 106 / Citroën Saxo Paire d’étriers Brembo 4 pistons – Upgrade Peugeot 106 S16 / Citroën Saxo VTS Kit embrayage compétition bidisque 4 patins – Peugeot 106 S16 / Citroën Saxo VTS Kit embrayage renforcé SACHS 1.6 16V – Peugeot 106 S16 / Citroën Saxo VTS Frein à main hydraulique vertical Marshall Tuning – Peugeot 106 Rallye Home Tools